Игорь Сипкин предлагает Вам запомнить сайт «БАЗА 211- ВОЕННАЯ ИСТОРИЯ»
Вы хотите запомнить сайт «БАЗА 211- ВОЕННАЯ ИСТОРИЯ»?
Да Нет
×
Прогноз погоды

ПОЛИТИКА ПРИНАДЛЕЖИТ ПАРТИЯМ, ОТЕЧЕСТВО – АРМИИ.

счетчик посещений
Присоединиться к сайту нажатием кнопки
счетчик посещений

новые читатели

66567 пользователям нравится сайт s30116489994.mirtesen.ru

О сайте

Россия снова сможет производить Ан-124? Авиагоризонт#4

В СМИ периодически всплывает информация о возможном возобновлении производства в России тяжелого транспортного самолета Ан-124 "Руслан". Последние комментарии по этому поводу прозвучали из уст генерального директора "Ильюшина" Алексея Рогозина и командующего Военно-транспортной авиации РФ Владимира Бенедиктова.
Последний Ан-124 был изготовлен в начале 2000-х годов. После этого большая часть мощностей как в Киеве, так и в Ульяновске была демонтирована. Всего же было построено 55 летных экземпляров "Русланов", причем 2/3 из них были произведены в России. На данный момент Ан-124 эксплуатируют всего 4 предприятия: 11 бортов находятся в составе ВТА ВКС РФ, 10 самолетов принадлежат транспортной компании "Волга-Днепр", 7 самолетов находятся в составе украинской компании "Авиалинии Антонова" и еще 1 борт принадлежит Арабским Эмиратам. 20 "Русланов" находятся на хранении в России, из которых 15 – это самолеты Военно-транспортной авиации.
Сможет ли Россия наладить сегодня производство этого самолета? Насколько это вероятно и что может этому помешать? Ответ – нет, а помешает этому одна проблема и имя ей – полное отсутствие двигателей.

Ключевые слова: вкс
Опубликовал Игорь Сипкин , 24.06.2018 в 08:02
0

Комментарии

Показать предыдущие комментарии (показано %s из %s)
Показать новые комментарии

Поиск по видео