Сбитый немецкий самолет.
Бои в Сталинграде зачастую у нас ассоциируются с героизмом бойцов, воевавших в руинах города. Зато подвиг летчиков менее известен в обществе, и я предлагаю вспомнить один из многих. Речь пойдет о Голомко Борисе Мефодьевиче, который 21 июля зачисляется в 520 ИАП, после обучения в Армавирской летной школе.
5 сентября 1942 года его полк должен был совершить переход из Саратовской области к Сталинграду. В этот день двумя группами самолеты приземлились в Вихлянцево, где участвовали в патрулировании данного района на своих Як-1. Вместе с ними базировались еще и летчики 431-го и 563-го ИАП.Советские самолеты в бою.
7 сентября поступил приказ о переброске в Алтухово. И утром следующего дня майор Чирва довел до нового аэродрома первую группу летчиков, после чего повернул обратно. В этот момент он и увидел в небе 10 немецких Хе-111, двигавшихся в направлении Камышина. Первый бомбардировщик сбивает сам майор, в то время как остальные, не теряя времени, постарались как можно быстрей растеряться в облаках. Но бой на этом не заканчивается. Второй самолет сбил уже Гомолко, но к этому моменту у него на исходе боекомплект, и Борис Мефодьевич идёт на таран второй машины люфтваффе .
Советский истребитель Як-1
Винтом своего самолета он отрубает фрицу хвост. После чего покидает свой Як-1. Фашисты также успели выпрыгнуть из своих хенкелей. Но наш летчик приземлился первым, и, быстро сориентировавшись, смог взять в плен немцев. Что касается его самолета, так он, медленно спланировав, сел в степи. После чего был доставлен на аэродром, практически без повреждения. Всего в этом бою немцы потеряли 5 бомбардировщиков! 24 сентября 1942 года, самолет Гомолко с летчиками из 568-го ИАП вступил в бой с 20 Ме-109, в ходе боя был ранен, но смог посадить машину. Правда, медицинская помощь подоспела слишком поздно.
Наша история это Гордость.
Советская разведка.
Толстой о русском человеке.
Свежие комментарии