БПЛА «Альбатрос М5» в Спецоперации

В ходе Спецоперации российская армия использует для разведки различные типы беспилотных летательных аппаратов. В прошлом году такой воздушный флот пополнился первыми БПЛА типа «Альбатрос М5». Этот беспилотник позволяет вести разведку позиций противника на большой глубине и может выполнять задачи в любое время суток.

От идеи до фронта

Разработку БПЛА серии «Альбатрос» ведет одноимённая компания, основанная в 2017 г. группой энтузиастов из подмосковного г. Королёв. Вскоре компания разработала и представила свой первый БПЛА.

Сначала речь шла только о технике гражданского назначения. За несколько лет работы «Альбатрос» разработала целый ряд таких БПЛА, как самолётного, так и коптерного типа. Компания также нашла заказчиков для своей продукции.

В 2022 г., после начала Спецоперации по защите Донбасса, компания начала адаптировать свою продукцию для использования в боевых действиях. На этом этапе решались вопросы упрощения и удешевления производства, а также увеличения темпов выпуска.

В 2023 г. компания «Альбатрос» переехала в особую экономическую зону «Алабуга» в Татарстане. Там была развёрнута новая сборочная линия с повышенной производительностью. Благодаря этим мероприятиям удалось наладить поставку техники в армию в необходимых количествах.

Воздушная разведка

В июне 2023 г. министерство обороны впервые официально рассказало о появлении в армии нового БПЛА «Альбатрос М5». Тогда вышел репортаж о работе расчётов беспилотной авиации из состава Ивановского гвардейского соединения ВДВ, которым доверили новую технику. В видео показали процесс подготовки и запуска этого БПЛА, а также работу оператора во время разведки. Кроме того, оператор рассказал о преимуществах и особенностях использования «Альбатроса».

В дальнейшем «Альбатрос М5» вновь фигурировал в репортажах и сообщениях от Минобороны, средств массовой информации и блогеров. Также раскрывались некоторые любопытные сведения.

В конце марта 2024 г. агентство ТАСС рассказало об успехах в производстве «Альбатроса М5». От руководства компании «Альбатрос» оно узнало, что сейчас предприятие собирает и отгружает до 30 БПЛА этого типа ежемесячно. Кроме того, продолжается сборка другой продукции, но удаётся делать только 10 таких БПЛА в месяц.

Компания сообщила о возможности расширения производства и увеличения выпуска БПЛА. При необходимости можно собирать 60 «Альбатросов М5» в месяц. Однако на тот момент не было уточнено, есть ли у компании такие планы и соответствующие заказы.

В начале июня Государственная транспортная лизинговая компания, ответственная за выпуск БПЛА для армии и других структур, раскрыла планы производства на 2024 г. Сообщалось, что в этом году компания «Альбатрос» должна выпустить 400 беспилотников типа «М5», а также 100 сельскохозяйственных «M5 Agro».


21 августа «Российская газета» вновь рассказала о производстве и эксплуатации «Альбатросов М5». По её данным, в настоящее время в зоне проведения Спецоперации находится около 50 БПЛА этого типа. К сожалению, эксплуатация БПЛА сопровождается потерей техники, но её уровень невелик, а эффективность работы полностью компенсирует весь негатив.

Летающее крыло

БПЛА «Альбатрос М5» — на данный момент самый крупный в линейке продукции компании-производителя и предназначается для решения наиболее сложных задач. Он способен выполнять достаточно длительный полет, удаляться от места старта на десятки километров и вести высококачественную фото- и видеосъёмку наземных объектов.

«М5» построен по схеме «летающее крыло». Его основным элементом является стреловидная плоскость размахом 3,3 метра, дополненная парой килей снизу. Для удобства транспортировки крыло сделано разборным и имеет съёмные консоли. Масса летательного аппарата, в зависимости от комплектации, не превышает 15 кг.

В носовой части БПЛА установлен бесколлекторный электродвигатель с тянущим воздушным винтом. Внутри крыла расположены четыре литий-ионные батареи для питания мотора, систем управления и полезной нагрузки.

Электрическая энергосистема обеспечивает крейсерскую скорость 72 км/ч и максимальную 120 км/ч. Максимальная дальность полёта — 300 км, а максимальная продолжительность — 4,5 часа.

БПЛА взлетает со стартовой катапульты на основе резиновых шнуров. Посадка осуществляется на парашюте. Для предотвращения повреждений планера предусмотрен сброс консолей при превышении расчётных нагрузок.


Полезная нагрузка «Альбатроса» составляет 5 кг. Аппарат может нести телекамеру HD-разрешения, фотоаппарат или тепловизор. Ведётся запись на внутренний носитель, а также выполняется передача данных на операторский пульт. Предлагаемое оборудование позволяет беспилотнику вести разведку, выдавать целеуказание и корректировать огонь.

В состав беспилотной системы входит станция управления на основе ноутбука. Управление БПЛА осуществляется с помощью контроллера-геймпада. Станция управления включает средства связи, обеспечивающие управление беспилотником на расстоянии до 90 км.

Средство разведки

«Альбатрос М5» — одна из современных отечественных разработок в области беспилотных воздушных платформ лёгкого класса, способных решать задачи наблюдения и разведки. Этот БПЛА похож на некоторые другие российские разработки, но имеет свои собственные особенности.

К преимуществам «Альбатроса М5» относятся простота конструкции, недавно оптимизированной для массового производства и военного использования, применение широко доступных компонентов и возможность установки различных разведывательных нагрузок.

Несколько десятков «Альбатросов М5» уже были доставлены в зону проведения Спецоперации и используются в интересах действующей армии. Они помогают вести разведку на глубине в десятки километров, выявлять объекты противника и выдавать целеуказание огневым средствам.


Как сообщается, «Альбатросы» в основном применяются в интересах ракетных войск и артиллерии. Характеристики этих беспилотников позволяют вести разведку на пределе дальности стрельбы ствольных и некоторых реактивных систем. При этом данные о цели или корректировка передаются почти в режиме реального времени.

Следует отметить, что по своим функциям «Альбатрос М5» почти не отличается от ряда других отечественных беспилотников-разведчиков, таких как «Орлан-10» и т.п. Он может уступать им в отдельных характеристиках, но демонстрирует иные преимущества разного рода.

Одновременная эксплуатация разных БПЛА с похожими функциями и параметрами даёт определённые преимущества. Она позволяет армии получить все необходимые возможности, а также ускоряет процесс оснащения частей нужной им техникой. Кроме того, конкуренция между производителями беспилотников способствует развитию всей отрасли.

Большое будущее

В российской армии созданбольшой и хорошо развитый беспилотный воздушный флот, включающий летательные аппараты лёгкого и среднего классов. Кроме того, этот флот постоянно пополняется новыми моделями. В недавнем прошлом очередной такой новинкой стал «Альбатросов М5» от одноименной компании.

Сейчас в зоне боевых действий имеется порядка полусотни таких БПЛА, и они успешно применяются. Производитель готов продолжать выпуск «Альбатросов М5» и даже может увеличить его темпы. Это означает, что данные БПЛА могут получить более широкое распространение и понятным образом повлиять на разведывательные возможности армии. Воспользуются ли вооружённые силы таким предложением, покажет время.