Новая цель России?

Рискуют не доплыть в полном составе: Французы тайком тащат боевые катера через Чёрное море 

Деньги уплачены, контракт подписан, хочешь или уже нет, а выполнять надо. Французские власти дали добро на отправку У очередной партии катеров FPB 98 MKI. Исполнение поручено компании ОСЕА, которая эти катера и строит, а 22 ноября загрузила на грузовой корабль «UHL Fusion» четыре из них.

Видимо, французы уверились, что Россия стала слишком миролюбивой и не станет ни топить, ни задерживать их судно. Раньше боялись и отправляли только по два катера.

А ведь модель FPB 98 MKI ну никак не назвать гражданским плавучим объектом. Это специализированный военный катер, созданный для пограничников, но используемый также береговой охраной. Одна из ключевых возможностей – работает как досмотровое судно. Кораблик немаленький, его длина 32 м, при этом гоняет он на скорости до 35 узлов(около 75 км/ч). Экипаж состоит из 14 человек, катер может проходить за рейс более 1500 км. Главный аргумент, чтобы его топить – на борту есть артиллерийская установка DS30B калибра 30 мм. Военная цель и точка.

По всем нормам военного времени, не говоря уже о том, что Черноморский флот РФ получил задачу досматривать идущие в Одессу корабли, судно «UHL Fusion» должно стать добычей российских моряков. Тем более что информация о его маршруте в открытом доступе. Но хитрые французы, как и в прошлый раз, все время придерживаются территориальных вод стран НАТО. Пункт прибытия указан как румынская Констанца, оттуда до границы со "страной У" полторы сотни км, а дальше можно шмыгнуть в устье Дуная и там попытаться спрятаться.

ВМФ РФ

Собственно, предыдущая четверка аналогичных катеров акваторию Дуная так и не покинула, базируются в Измаиле. Хотя изначально задумывалось, что эти катера станут «хозяевами» Северного Причерноморья. У них нарочито малая осадка, чтобы легко могли заходить из моря в устья рек и действовать там. Более того, из 20 заказанных во Франции катеров, пять штук хотели доработать под свои нужды на заводе «Нибулон». Да и какой смысл охранять реки, если основные сражения ведутся на море?

Официально катера предназначались для охраны границ, но их размеры вполне позволяют доставлять и высаживать диверсионные группы на большом удалении от своих баз. Прицел на атаки на русский полуостров и другие российские территории очевиден. Однако с 2019 года, когда был оформлен заказ, все сильно поменялось. Осталось лишь еще кому управлять этими заморскими игрушками или они так и будут без пользы простаивать у причалов разгромленных портов?