На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии (информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети "Интернет", находящихся на территории Российской Федерации)

БАЗА 211- ВОЕННАЯ ИСТОРИЯ

74 366 подписчиков

Свежие комментарии

  • Samarium
    Немецкие подводники были самыми результативными и эффективными в годы Второй Мировой войны....U-862 у берегов А...
  • Эльдар Алиев
    🙏🙏🙏🇷🇺🤝🤝🤝🤝🤝🕊️ЧВК "Вагнер" возв...
  • Часовщик
    Удачи вам,ЧВК Вагнер,это сила.ЧВК "Вагнер" возв...

Малый десантный корабль проекта 12322 «Зубр» Видео

Видео http://playreplay.me/video/1o883.3953048251998b7353566bb78775

В конце прошлого века опыт десантных операций показал, что флоту остро необходим корабль, который был бы способен на большой скорости приблизиться к побережью, преодолеть инженерные сооружения противника и высадить роту морских пехотинцев с техникой, а кроме того, при необходимости поддержать их огнем.

 

Заказ на создание «Зубра» «ЦМКБ Алмаз» получило от ВМФ в 1978 году. Богатый опыт постройки таких катеров на воздушной подушке как «Скат», «Кальмар» и «Джейран» позволил им создать десантный корабль, который на голову превосходил своих конкурентов.

 

Главным достижением конструкторов стала скорость «Зубра». 5 двигателей катера общей мощностью по 10 тысяч лошадиных сил позволяют ему двигаться с фантастической для корабля скоростью в 60 узлов (примерно 112 км/ч). При этом катер способен брать на борт :

 

·         3 основных танка (150 тонн);

·         или 10 бронетранспортёров (131 тонны) и 140 человек десанта;

·         или 8 боевых машин пехоты, суммарной массой до 115 тонн;

·         или 8 плавающих танков.

·         без боевой техники катер может перевести 500 десантников в полной экипировке.

 

Благодаря большой скорости «Зубры» позволяют добиваться тактической внезапности. Кроме того, они делают высадку десанта возможной там, где не пройдет ни один другой корабль: при использовании катеров «Зубр» десантодоступность побережий возрастает с 17 до 70%.

 

Они способны преодолевать противодесантные заграждения в воде и на суше высотой до 2,5 м., преодолевать ледовый покров мелководья, равнинные и заболоченные участки местности, а также проводить маневр в тактическую глубину обороны противника. Катер движется  в отрыве от поверхности воды, а значит, уничтожить его при помощи мин и торпед сложнее, чем обычный корабль.

 

«Зубр» оснащен двумя пусковыми установками системы А-22 «Огонь»  для 140,3-мм неуправляемых ракетных снарядов  и двумя 30 мм автоматическими установками типа АК-630. Ракетное вооружение катера - 8 комплектов переносных ЗРКтипа «Игла» .

 

«Зубр» был включен в боевой состав ВМФ в 1988 году, однако развернуть его массовое производство помешал экономический и политический кризис в стране. К началу 1990-х на вооружении состояло 8 «Зубров», 3 из которых после распада СССР были переданы Украине. Сегодня в ВМФ числятся катера «Евгений Кочешков» и «Мордовия» в составе Балтийского флота.

 

В 2014 году глава Минпрома Крыма Андрей Скрынник заявил, что производство десантных кораблей планируется возобновить на базе судостроительного завода «Море» в Феодосии.

Картина дня

наверх