В Суоми говорят: перестаем узнавать свою страну
Финские автомобилисты выходят на воровскую тропу. Все больше среди них тех, кто предпочитает бензин и дизель не покупать, а сливать. Из бензобаков припаркованных фур, например.
Тех особенно много на городских окраинах, где они практически не охраняются, а нередко и не закрываются. Ведь в Суоми, согласно ежегодным отчетам профильных служб, воровали до недавнего времени в принципе редко. Чего бы это ни касалось: машин, велосипедов, продуктов, одежды, топлива.Есть и статистика: из каждых двенадцати потерянных кошельков, одиннадцать возвращаются хозяевам теми, кто их нашел. Одна из причин такой честности, по мнению местных социологов, в том, что в их стране нет нищих. Безработные и малоимущие граждане получают достойные пособия.
Но всё течет и меняется. Нынешнее удорожание топлива (к 16 мая средняя его стоимость была 2,10 евро за литр) и вслед за этим — промышленных и потребительских товаров, спровоцировали резкий рост краж. Прежде всего, самого топлива. Его сливают из промышленной техники, цистерн для хранения. А больше всего, в частности, в восточной части страны, из бензобаков грузовых фур.
Видимо потому, что те все равно стоят сейчас без дела — граница-то со стороны РФ закрыта. В глубинке предпочтение отдается кражам на автоматических АЗС. До воровства у автолюбителей, как в США, где это становится уже настоящим бедствием, пока не дошло. Но исключать подобное, как считают финские полицейские, в ближайшей перспективе нельзя…
По информации полиции, объемы украденного с конца февраля по апрель включительно варьируются от нескольких десятков до тысяч литров. То есть, дело приобретает уже массовый характер. Ничего подобного здесь не было как минимум полвека.
Спровоцирован ценовой взрыв у наших еще недавно дружественных соседей, как нетрудно догадаться, антироссийскими санкциями, к которым позиционирующая себя нейтральной Финляндия, раболепно присоединилась одной из первых в ЕС. Ну, и получила, что называется, «ответку» — сначала от контрсанкций РФ, а затем и от своих же граждан.
Опрос, проведенный в конце апреля EVA (Аналитическим центром деловой жизни Суоми), показал, что более 70% жителей ее городов с населением менее 30 000 человек считают дорогой бензин ограничением свободы передвижения — ни больше, ни меньше! В местах с населением более 80 000 человек так думает половина жителей. Как результат, 32% всех респондентов собираются голосовать на ближайших, в 2023-м году, парламентских выборах за политиков, которые обещают снизить цены, в том числе, на горючее.
— Отношение к стоимости топлива разделяет финнов по месту жительства и даже по партийной принадлежности. Чем меньше населенный пункт, тем более серьезной проблемой воспринимается рост цен, — констатирует Санна Курронен, экономист EVA. — Из действующих партий больше очков у той, которая обещает повлиять на стоимость топлива.
Это — что касается частных лиц. Не лучше ситуация в транспортных компаниях. Ценовой шок от родного правительства, ссылающегося на украинские события, сделал нерентабельными профессиональные перевозки. 90% предпринимателей, занятых в них, считают, что рост стоимости топлива угрожает будущему их бизнеса. И предлагают временно приостановить действие указа о частичной замене дизеля возобновляемыми видами горючего и снизить налог на дизель до минимального уровня в ЕС. Но их, похоже, не слышат. В Стране тысячи озер власть слышит и слушается в последнее время исключительно заокеанских кураторов.
Отреагировала, да и то лишь коротким комментарием, экс-президент Тарья Халонен. Заметив, что введение масштабных санкции против России, в попытке изолировать ее от остального мира, «могут привести к непредсказуемым последствиям». В том числе, в государствах-членах ЕС. Халонен очень надеется, что санкции, а с ними и изоляция РФ, не будут постоянными…
— За два минувших месяца столько изменений произошло у нас, и все не в лучшую сторону, что я перестаю узнавать свою страну. Такое ощущение, что оказался вдруг совсем в другом государстве, — сказал Рику Серкуля, владелец многопрофильного бизнеса в одном из приграничных с нашей страной городке. Пообщаться с ним мне помогла знакомая «русская финка», переехавшая из Петербурга в Хельсинки в начале 2000-х. — Подорожало буквально все. Но особенно круто — энергоресурсы, металл и дерево. Для моего бизнеса это критично! Тем более, что российских клиентов сейчас нет, а пришедших на смену финских на порядок меньше и у них те же проблемы, что и у меня — резкое снижение платежеспособности.
«СП»: — Близость к российской границе не пугает вас, учитывая, что отношения между нашими странами усложнились?
— Я здесь всю жизнь живу. Много лет имею дело с русскими и симпатизирую им. Если чего и боюсь, так это потерять свой бизнес, еще вчера бывший успешным, а сегодня на грани банкротства.
Проблемы и у фермерских хозяйств Суоми. Не только из-за роста цен. Основная трудовая сила там — сезонные работники. Последние тридцать лет это преимущественно россияне и украинцы. Для первых граница закрыта на неопределенное время. Вторых же сейчас, во-первых, мало, во-вторых, среди них в основном женщины и дети. Беженцы. Поработать, говорят, готовы, но кто присмотрит за их детьми?
— Беженцы хорошо у нас живут, им грех жаловаться, — сказал «СП» Йохан Бекман, финский правозащитник. — Квартиры муниципальные получили, платить за проживание в них не надо, продукты регулярно получают, машины им предоставляют по необходимости. Всего этого предварительно лишив сомалийских мигрантов, которым предложено переезжать в другую страну ЕС. Мол, отдохнули у нас, пора и честь знать.
«СП»: — И что, те послушались, уезжают?
— Единицы… Что будет у нас, если они решатся на бунт, страшно представить! Кто стремится уехать в другую страну, так это наши граждане. Жить дома становится все трудней. Экономить начинаем даже на хлебе. Как из-за растущих в режиме онлайн цен, так и из-за той политики запугивания, а, главное, навязывания нам проамериканской идеологии, которая сейчас в приоритете у правительства. Премьер Санна Марин с трибуны призывает остановить войну на Украине, а сама отправляет туда оружие. Как можно верить такому политику?..
Развивает тему Виталий Милонов, депутат Госдумы РФ.
— То, что происходит сейчас в Финляндии, лично меня удручает, но не удивляет. К этому давно шло, — говорит Виталий Валентинович. — Воровство топлива у своих же граждан — это так несвойственно нашим соседям! Никогда такого не было. Не их менталитет.
Думаю, причина в данном случае не только в сумасшедших ценниках. Но также, а, может быть, в первую очередь, в беженцах с Украины. Кто оттуда бежит сейчас на Запад? А вот как раз халявщики, не умеющие и не желающие работать, и вороватые, с криминальными прошлым люди. Они скорей всего и подбивают местных на черные дела.
«СП»: — Но жизнь «на той стороне» от нашей северо-западной границы и в самом деле сильно вздорожала.
— Благодарить за это финнам нужно свое правительство. Исключительно ему, а не пресловутой «русской угрозе» обязаны они этому. Премьер Санна Марин и президент Ниинистё не устают рассказывать людям жуткие истории о нас, нашем президенте Владимире Путине, нагнетая истерию в своей стране и тем самым заглушая голоса разума. А разум, между тем, вопрошает: какое отношение Финляндия имеет к Украине? Почему финны должны страдать из-за ее фашиствующих молодчиков? Чем Россия угрожает Суоми? И когда вообще было такое после того, как в 1947 году наши страны подписали Парижский мирный договор? Никогда!
«СП»: — Соседи ведь включили вас в санкционный список, проигнорировав ваши многолетние усилия по развитию культурных и не только связей между нашими государствами. Поехать туда теперь не можете. А общаться дистанционно с коллегами, знакомыми получается?
— Общаемся регулярно. Правда, с осторожностью, так как все звонки, вся переписка в соцсетях известных граждан под неусыпным контролем спецслужб Финляндской Республики. Есть веские основание полагать, что они сами, эти спецы, тоже под контролем — товарищей из Пентагона. К тому же, все, что связано с Россией, россиянами, там теперь запрещено. Потому с коллегами общаюсь, да, но очень аккуратно. Знаю от них, как широко развернулись там американцы и британцы.
Именно они правят бал, а не президент с премьершей, дамой, прошу прощение, узкомыслящей, ведомой. Повезло с ней США. Они давно подбирались к Финляндии, чтобы пристроить там свои технологии, в том числе, военные. И как только появилась такая возможность — во многом благодаря череде невнятных парламентских выборов, приобщению к власти сомнительных депутатов из числа молодых и ранних — реализовали ее, додавив и парламент, и президента…
Свежие комментарии