Обзор: последние новости Украины и Юго-Восточной Украины сегодня 18 ноября 2019.
Украинский дрейф: зачем Киев пополняет свои вооружённые силы западной военной техникой
Два подержанных американских катера типа Island вошли в состав Военно-морских сил Украины. Об этом сообщается на сайте Минобороны страны. В ближайшее время Киев планирует заключить контракт на поставку 20 французских патрульных кораблей стоимостью €136,5 млн. Эта будет уже второй крупный контракт с Парижем. В 2018 году между правительствами Украины и Франции было подписано соглашение о приобретении 55 вертолётов французского производства за €550 млн. Эксперты полагают, что поставки зарубежной военной техники производятся в ущерб развитию оборонного комплекса страны. По мнению аналитиков, с помощью оружейных контрактов Киев рассчитывает наладить отношения с Западом.
Состав Военно-морских сил Украины пополнили два подержанных американских патрульных катера типа Island, получившие названия «Старобельск» и «Славянск». Об этом сообщается на сайте Минобороны страны. Как ожидают в военном ведомстве, появление этих судов «значительно повысит имеющиеся способности украинских ВМС».
О передаче двух списанных катеров типа Island Украине стало известно ещё в сентябре 2018 года. Киев получил корабли безвозмездно, но заплатил $10 млн за транспортировку и обучение экипажа на военно-морской базе США в Балтиморе.
В марте командующий Объединёнными вооружёнными силами (ОВС) НАТО в Европе генерал Кёртис Скапаротти на слушаниях в палате представителей конгресса США высказался за передачу Киеву ещё двух списанных американских катеров.
«Не повлияет на военный потенциал Украины»
Помимо катеров, выведенных после длительного использования из состава сил Береговой охраны США, в ближайшие годы украинский флот надеется получить 20 новых патрульных катеров OCEA FPB 98 производства Франции. 15 ноября министр внутренних дел Арсен Аваков сообщил, что правительство Украины одобрило проект покупки кораблей для нужд Госпогранслужбы страны, подотчётной МВД. Как уточняется на сайте Министерства внутренних дел, строительство OCEA FPB 98 будет совместным — 25% работ планируется организовать на территории Украины.
На эти цели будет предоставлено €136,5 млн. 15% от этой суммы Киев планирует выделить из бюджета, а 85% оформить в виде займа. Помимо поставки кораблей, сделка будет включать сервисное обслуживание, транспортировку и подготовку 240 членов экипажа, сообщается на сайте МВД Украины.
Из официальных заявлений Киева следует, что договорённость о заключении контракта уже достигнута. Однако на сегодняшний день власти Франции воздерживаются от комментариев по поводу ситуации с экспортом OCEA FPB 98 на Украину.
Экономист и политолог Александр Дудчак считает, что контракт с Францией обернётся для Украины дополнительными финансовыми трудностями. В беседе с RT он отметил, что украинское правительство совершает «очередное преступление по отношению к налогоплательщикам».
«Сумма €136,5 млн адекватная по меркам мирового оружейного рынка, однако для Киева это очень большие расходы, тем более что чуть ли не все средства на покупку кораблей — это иностранный кредит. Сделка с французами, если она будет заключена, лишь усугубит долговую проблему Украины. Не стоит забывать, что на выплаты по международным обязательствам в 2020 году уйдёт почти половина доходов госказны, вторую строчку занимают военные расходы», — напомнил Дудчак.
Вместе с тем, по словам коммерческого директора журнала «Арсенал Отечества» Алексея Леонкова, иностранные корабли, в которых заинтересована Украина, не смогут усилить боеспособность её ВМС и Госпогранслужбы. В разговоре с RT эксперт отметил, что американские катера типа Island и французские OCEA FPB 98 не помогут Киеву в «борьбе с российским присутствием в Чёрном море».
«У патрульных кораблей, которым так радуются в Киеве, очень слабое вооружение. Их появление в составе ВМС никак не повлияет на военный потенциал Украины. Данные катера могут осматривать акваторию, ловить нарушителей госграницы или рыбаков, устраивать мелкие провокации, но противостоять Черноморскому флоту России (а именно эта задача является ключевой для Киева) они абсолютно не в состоянии», — подчеркнул Леонков.
- Проект производства патрульных катеров OCEA FPB 98
Эксперты считают, что передача и покупка зарубежных кораблей объективно вредит судостроительной промышленности Украины. В последние годы в стране производятся артиллерийские катера проекта 58155 «Гюрза-М» и десантно-штурмовые катера проекта 58181 «Кентавр». В планах Минобороны — строительство ракетно-артиллерийских катеров типа «Лань».
«Украинская судостроительная промышленность, мягко говоря, находится не в лучшей форме. Украинские катера заметно уступают по качеству зарубежным аналогам. Тем не менее местные судостроители всё же способны производить более или менее сносные суда, которые могли бы выполнять патрульные функции. Деньги оставались бы внутри Украины, и нагрузка на госбюджет не была бы такой большой», — рассуждает Дудчак.
Однако Леонков напомнил, что производство военных кораблей на Украине фактически экспроприировало предприятие «Кузница на Рыбальском» (Киев), которое до ноября 2018 года принадлежало Петру Порошенко. Сейчас бенефициаром завода является олигарх Сергей Тигипко — бывший вице-премьер Украины.
Аналитик полагает, что команда Зеленского пытается дистанцироваться от коррупционных схем в оборонной отрасли, которые существовали при Порошенко. Кроме того, Леонков не исключает, что контракты «Кузницы на Рыбальском» с Минобороны станут объектом внимания правоохранительных органов Украины.
«Украинское судостроение находится в разваленном состоянии. В идеале Киеву, конечно, нужно наводить хоть какой-то порядок. Но размещать заказы на бывшем предприятии Порошенко нынешние власти пока не хотят», — говорит Леонков.
«Ещё один шаг к обнищанию»
В случае, если покупка 20 катеров OCEA FPB 98 состоится, она станет второй крупной экспортной сделкой Киева и Парижа. В 2018 году МВД Украины договорилось с Airbus Helicopters, а правительства двух стран подписали соглашение о поставке Украине 55 вертолётов Н225, Н145 и Н125 для Национальной гвардии, Госпогранслужбы, Национальной полиции и Госслужбы чрезвычайных ситуаций стоимостью свыше €550 млн.
«По условиям соглашения французская сторона в два этапа поставит на Украину сначала 37 вертолётов компании Airbus, а затем ещё 18 вертолётов. Из них 21 вертолёт — модели Н225, имеющие грузоподъёмность более 10 тонн. Такая техника не выпускается на Украине, а нам она очень нужна», — рассказал Аваков об условиях контракта в мае прошлого года.
Однако почти все деньги на приобретение винтокрылых машин были выделены Минфином Франции и консорциумом местных банков. Поэтому данная сделка вызвала негативную реакцию в среде украинских промышленников и в экспертном сообществе.
К примеру, президент компании «Мотор Сич» (Запорожье) Вячеслав Богуслаев не согласен с тем, что украинская индустрия не способна производить аналоги Airbus Helicopters. По мнению топ-менеджера, МВД Украины сделало «ещё один шаг к обнищанию бюджета».
«Уже и депутаты вмешались, и народ возмущается. Но есть заинтересованные люди, которым авиационная Украина не нужна. Они действуют, исходя из своих личных интересов», — цитирует РБК Богуслаева.
Украинский финансист Павел Вернивский утверждает, что Airbus Helicopters собирается поставить Украине вертолёты, которые ранее не удалось продать полякам. В июне прошлого года на своей странице в Facebook он написал, что Варшава отказалась от контракта с французами из-за опасений банкротства местной авиастроительной компании PZL Swidnik.
- Вертолёт «Надежда» ПАО «Мотор Сич»
- © motorsich.ru
«Благо, под руку подвернулись украинцы, которым можно было сбыть нереализованную продукцию. И учитывая, что это не наш непосредственный заказ, вполне можно было бы подождать пару лет и направить эти деньги на поддержку собственного производителя. Но видно, у наших (властей. — RT) другие приоритеты», — заявил Вернивский.
Эксперт отметил, что поляки сделали выбор в пользу собственного вертолёта «Сокол», который является модернизированной версией советского Ми-2. Аналогичным образом, по его мнению, могла бы повести себя Украина. К тому же в апреле прошлого года «Мотор Сич» представил винтокрылую машину «Надежда», также сконструированную на базе Ми-2.
Александр Дудчак назвал крупные контракты на поставку французских катеров и вертолётов «своеобразной политической взяткой Парижу». Аналогичная логика, по его мнению, прослеживается в решении Порошенко купить локомотивы у американской компании General Electric. Однако экономические реалии Украины диктуют необходимость покупки собственной, пусть и не очень качественной, продукции, рассуждает эксперт.
«Политику Авакова и центральных властей я могу объяснить лишь гипертрофированным желанием умаслить Запад в контексте противостояния России. В данном случае мы говорим о Париже. Например, сейчас на повестке дня — возможная встреча в нормандском формате. Правда, Франция не спешит облагодетельствовать своих киевских партнёров», — констатировал Дудчак.
«Никогда и не отрицали, что вернём»: МИД России — о возврате Украине кораблей, задержанных в Керченском проливе
Как сообщили в администрации украинского президента, передача Киеву военных кораблей, которые были задержаны в ходе «керченской провокации», находится на «завершающем этапе». Комментируя эти сообщения, в МИД РФ отметили, что российская сторона никогда и не отрицала, что задержанные корабли будут возвращены владельцам.
По данным российского внешнеполитического ведомства, посольство Украины в Москве уже давно было проинформировано о возможных действиях Киева по освобождению моряков и кораблей в рамках российского законодательства, пишет Nation News.
Как известно, передача судов назначена на 18 ноября. Об этом сообщала пресс-служба ФСБ России по Республике Крым.
В МИД отметили, что о возвращении украинской стороне кораблей, которые участвовали в «керченской провокации», организованной прежними киевскими властями в ноябре 2018 года, говорилось изначально. Такой возможности никогда не отрицали, указывается в сообщении, размещенном в Facebook.
Речь идёт о двух бронекатерах — «Бердянск» и «Никополь», а также о буксире «Яны Капу». В ноябре 2018 года все три военных судна вместе с их экипажами были арестованы Россией за попытку вторгнуться без разрешения в российские территориальные воды.
Ранее появилась информация о том, что за этими кораблями уже вышли из украинских портов поисково-спасательный корабль «Сапфир», а также буксиры «Титан» и «Гайдамака». Утверждается, что они идут навстречу российским буксирам, которые тянут арестованные украинские корабли.
«ВСТРЕЧА ДОЛЖНА ПРОИЗОЙТИ В ОТКРЫТОМ МОРЕ ПРИБЛИЗИТЕЛЬНО В 60 КМ ОТ ОДЕССЫ», — ПИШЕТ УКРАИНСКОЕ ИЗДАНИЕ «ДУМСКАЯ».
«И Донбасс вернёте, и даже Крым»: Поляк обнадёжил украинцев, заявив о грядущей немощи России
Бывший министр иностранных дел Польши Витольд Ващиковский в интервью украинским СМИ сказал, что поможет Киеву восстановить контроль над Донбассом и забрать у России Крым. По его словам, Россия «не будет такой сильной до конца света», и в скором времени ситуация может кардинально измениться. И если Украина покажет успех в реформах, то для Незалежной может светить и место в составе ЕС. И в случае экономического роста Киев даже сможет вернуть контроль над утраченными территориями Донбасса и Крыма.
Польский дипломат, бывший глава МИД страны Витольд Ващиковский дал совет Киеву по возвращению Донбасса и Крыма. По его словам, это будет возможно, если Киев покажет успехи в развитии экономики страны.
Он отметил, что как только на Украине произойдут экономические реформы, то донбассцы и крымчане ногами проголосуют за возвращение под контроль Незалежной.
Кроме того, отметил Ващиковский, Россия «не будет такой сильной до конца света», и через некоторое время ситуация «может кардинально измениться, и вполне возможно, что в пользу Украины».
Польский политик добавил, что видит перспективу и членства Украины в ЕС. По его словам, при условии проведения успешных реформ, соблюдения канонов ЕС Незалежную через год могут рассмотреть в качестве претендента на членство в Европейском союзе.
При этом, уточнил Ващиковский, Польша вряд ли начнёт блокировать путь Украины в НАТО или ЕС из-за исторических проблем, передаёт «Взгляд».
Напомним, что Крым стал российским регионом после референдума, более 96% участников которого высказались за воссоединение с Россией.
Мы будем вместе с вами воевать против России. Чему ещё учат украинских офицеров в армии США
Далее по ходу рассказа в кадре показываются некоторые сохранившиеся и опубликованные в Facebook Салатенко фотографии, на одной из которых он запечатлен рядом со знаменем Молодежного националистического конгресса, молодежного крыла бандеровской фракции Организации украинских националистов, на другой — в камуфляжной форме с шевроном УНА-УНСО*. В комментариях к последней фотографии в Facebook Салатенко уточняет, что она сделана в 2004 году. Стоит заметить, что Салатенко 1983 года рождения, так что тогда ему был 21 год, выглядит он на фото очень молодо.
Из старых публикаций в региональных украинских СМИ можно также узнать, что в 2005 — 2006 годах Салатенко возглавлял городское отделение «оранжевой» партии «Пора» в родных Сумах, дважды, в 2005-м и 2006-м избирался от нее в Верховную Раду (и оба раза неудачно). После этого его партийная карьера закончилась, но политическая продолжилась — в формате подготовки к будущей войне с Россией, которую УНА-УНСО, по многочисленным свидетельствам, активно вела после 2005 года.
Весной 2014 года, как рассказывает Салатенко, «наша (региональная. — Авт.) организация была одной из тех, кто в первую волну мобилизации разносила повестки, потому что военкомат фактически не работал». Вскоре он сам отправился на фронт — сначала волонтером, а в августе 2014-го записался добровольцем в батальон МВД «Днепр-1» и в его составе воевал сначала под Мариуполем, а затем на самом горячем участке фронта — в селении Пески у донецкого аэропорта. Осенью 2015-го в ходе местных выборов Салатенко был избран депутатом Сумской областной рады, но уже через год вернулся на фронт, на этот раз уже в составе горнострелковой бригады ВСУ.
Нельзя не отметить, что Салатенко — человек умный, идейный, наблюдательный, и хотя, находится по другую сторону фронта, вызывает определенное уважение, в отличие от различных ляшко и кив, меняющих окраску в зависимости от политического климата (вчера «борцы с фашизмом» с георгиевскими лентами, завтра в «Правом секторе»*, послезавтра в партии Рабиновича).
По поводу своего обучения в Штатах Салатенко кратко писал об этом в соцсетях, начиная с мая это года, время от времени публикуя фотографии — некоторые с торжественных мероприятий, некоторые с практических курсов в Форте Беннинг, некоторые с полученными по итогам прохождения курсов дипломами. В интервью он упомянул, что обучение в Форте Беннинг только «в поле» продолжалось 14 недель, то есть с июня (когда он, судя по соцсетям, прибыл туда после языковых курсов) по сентябрь. 16 октября он опубликовал свое фото по окончании обучения.
Но вот своими наблюдениями он делится впервые. Помимо описания разницы в подходах обучения и в целом построения службы в украинской (наследницей советской) и американской армиях, подробных рассказов о содержании различных курсов в Штатах (по его словам, «там курс на курсе и курсом погоняет»), с точными цифрами по графику, численности людей в учебных подразделениях, нормативам и прочему (что делает память Салатенко в деталях весьма ценной), есть и более важные упоминания.
Стоит уточнить, что в Форте Беннинге проходят обучение не только американские пехотинцы и нацгвардейцы, но также рейнджеры (спецназ) и десантники. Мне было интересно, были ли там другие украинцы, но по словам Салатенко, во 2-й учебной роте, где он находился, из 180 человек было лишь 14 иностранцев, «мы там были чисто как декорация». Позже он упомянул, что «я один учился в группе, и в предыдущей никого не было, и за мной (в следующей волне. — Авт.) никого не было с Украины, а вот ливанцев… шесть человек было в моей группе, ливанцы были и впереди, и сзади в учебных ротах».
Итак, к самому интересному.
На 46-й минуте интервью Салатенко упоминает, что в ходе командировки «его начали ценить после того, как командир (учебного. — Авт.) батальона на мотивационном брифинге, в том числе когда рассматривали будущих противников, а один из основных их будущих противников это Россия», упомянул об участии Салатенко в боях в Донбассе.
Салатенко уточняет, что американские командиры в военной школе в Форте Беннинг прямо говорят: «Россия — враг, мы будем с ней воевать. Мы не возможно будем с ней воевать, мы будем с ней воевать».
Тут, конечно, стоит было бы задаться вопросом, кто это ему говорил? Какой-то комбат учебной роты? Разве это показательно?
Оказывается, не только комбат. «Генерал сказал приблизительно следующее, — через некоторое время возвращается к этой теме Салатенко. — Он назвал порядки (очевидно, по убыванию в списке рассматриваемых врагов. — Авт.) — Россия, Иран, Китай, Северная Корея и различные радикальные группировки по всему миру».
А что это за генерал? Перед этим Салатенко упоминает, что перед ними в ходе обучения выступал лишь один американский офицер в таком чине, это бригадный «генерал Ходни, командир пехотной школы».
«Они скрупулезно анализируют все, что касается вооружения, постоянно сравнивают его со своим», — добавляет он. И говорит об услышанном от американских наставников: «У Соединенных Штатов, свободного мира, назовем, есть враги, с которыми надо воевать. Не мириться, не ходить обнимать их, не просить их о чем-то. Мы будем с ними воевать! Не в этом году — в следующем году! Нет — так через 10 лет! И вы готовьтесь, вы обязательно в этом будете воевать! Вот основная доктрина американской армии».
Он добавляет: «Когда что-то не получилось, ко мне подходили и говорили — Семен, ну ты постарайся, нам еще ж вместе с тобой воевать, мы в одном строю будем воевать».
Еще одна выразительная деталь по поводу подготовки США к войнам с врагами: «Они понимают, что бить надо на упреждение, тогда ты избежишь войны на своей территории, тогда бомбы будут падать не на твои дома. Этот урок, они, наверное, вынесли после (атаки террористов на Нью-Йорк и Вашингтон. — Авт.) 11 сентября (2001 года. — Авт.)».
Можно возразить, что мотивационные заявления «мы будем вместе воевать с Россией или Китаем» нужны лишь для поднятия духа обучающихся иностранцев. Однако, о том, что американская армия готовится к войне с более серьезным противником, нежели ранее противостоявшие им легковооруженные боевики, свидетельствует целый ряд упомянутых Салатенко моментов, отмеченных в ходе обучения в Форте Беннинг.
Первый: «Они восстановили штыковой бой. Как минимум три раза (за время обучения. — Авт.) ходили в штыковую атаку. Они считают, что их будущий противник, о котором мы уже говорили, имеет хороший бронежилет, значит, весьма вероятна возможность ближнего боя».
Второй, связанным с этим же: «Они переходят на калибр 6,5 (миллиметров. — Авт.), на который должны перейти до 2029 года. Это не является секретом… Они этот калибр испытывают, постоянно идут стрельбы в Форте Беннинг». Новый патрон будет иметь большую пробивающую способность, чем 5,56 мм у винтовки М-16, ранее хорошо зарекомендовавшая себя в войнах с партизанами и террористами в джунглях и пустынях.
Как видим, действительно интересное интервью с очень ценными деталями.
* Организация запрещена в России Верховным судом РФ
Свежие комментарии