«Полная потеря классовой бдительности» и позорное исключение из партии в 1938 году. А уже через год в его руках были все стройки Союза. И все военные годы, вплоть до Победы именно Семён Гинзбург в ранге наркома руководил строительством всех заводов СССР. Да и долгие годы после оставался главным строителем Союза, создавал не только оборонные предприятия, но Советскую нефтянку.
Строительная отрасль в Советские годы - натуральное государство в государстве. Огромное количество строительных трестов, миллионы (я не оговорился), именно миллионы рабочих. Задачи планетарного масштаба - за бурным строительством тысяч предприятий нужно было стремительно строить жильё для рабочих. Целые новые города вырастали около гигантских комбинатов!
Эта гонка шла десятилетиями, деревянные дома нужно было менять на капитальные. А тем временем строились новые и новые заводы и фабрики. Поспеть за ними непросто.
Как обычно, в строительных делах немало и нареканий и откровенного бардака. По совокупности допущенных ошибок в 1938 году работа Гинзбурга рассматривается на парткоме Комитета по строительству при Совете народных комиссаров СССР, который он тогда возглавлял. И вердикт товарищей неутешителен, работа председателя комитета признана неудовлетворительной.
Больше того, Гинзбурга исключают из партии с уничтожающей формулировкой: «за полную потерю классовой бдительности, отрыв от партийной жизни и за неискренность». Послушать либералов, после такого одна дорога - к стенке. Тем более, год на дворе 1938-й.
Правда, меньше чем через полгода, признав работу по исправлению своих ошибок за Гинзбургом, в партии его восстановят. Правда, сохранив строгий выговор. Тоже приятного мало.
А летом 1939 года Гинзбурга пригласят в Кремль, где товарищ Сталин предложит ему создать и возглавить новый наркомат. Стране позарез требовался единый орган, отвечающий за строительство. Управлять тысячами, расползающихся по ведомствам, строительных структур становилось почти невозможно.
Надо сказать, Гинзбург для Сталина человеком новым не был. Еще за восемь лет до этого вождь поручал строителю готовить государственные планы больших строек. Поэтому деловые качества Гинзбурга вождь знал прекрасно.
Сам главный строитель писал, что для Сталина крайне важно было понять человека. Оценить на что человек способен. Если вождь принимал для себя решение, что человек дельный - во многом после доверял мнению специалиста. Но попробуй обмануть вождя, даже думать страшно.
«Разговаривая или слушая, Сталин всматривался в собеседника. Позднее, уже после нескольких встреч, у меня сложилось впечатление, что Сталин с определенным недоверием относится к новым, незнакомым людям, много раз проверяет интересующего его работника, чтобы убедиться в его искренности, надежности, правдивости».
Поэтому Сталин хорошо понимал кому доверяет одну из важнейших отраслей Союза. Гинзбург поблагодарил за высокую честь, но честно предупредил, что у него имеется партийное взыскание. Тот самый строгий выговор от товарищей. Сталин ответил так:
«Члены Политбюро ЦК знают об этом, товарищ Гинзбург. Вот Вы на новом высоком и ответственном посту всем и докажите, что и это наказание было чересчур строгим и тоже ошибочным».
Так Гинзбург стал наркомом. Новый наркомат создавался непросто, пришлось «раскулачивать» промышленные наркоматы. Отдавать своих строителей никто не хотел, всегда лучше когда строители у тебя под рукой.
Целая баталия развернулась по вопросу - забирать ли в новый наркомат только строительные организации или ещё и монтажников? Гинзбург не без оснований полагал, что если монтажников оставить по наркоматам, то самые ценные кадры постараются оставить себе и в новый наркомат не отдать. В итоге было принято решение собирать в новый наркомат всех. Соответственно и отвечать наркомат должен был за полный цикл работ, что называется «под ключ».
Время показало правильность принятого решения. Уже в июне сорок первого пришлось стремительно решать не только вопросы эвакуации множества заводов. Нужно было в кратчайшие сроки разворачивать гигантские новые военные производства.
Да что там, «простая» в кавычках задача по перевозке броневых станов для выпуска танковой брони из Ленинграда и Мариуполя на Урал - титаническая работа. А в установленные Сталиным два месяца почти не решаемая. Нужно построить по сути новый гигантский завод на новом месте. Перевезти тысячи тонн оборудования. И запустить в работу. Задача была решена в срок.
Уже через неделю после нападения фашистов строительный наркомат переходит на военные рельсы. На полном серьёзе, формируется почти строительная армия. Из строительных организаций набирают Особые строительно-монтажные части. Их задача - быстро прибыть в любую точку страны и взяться за важнейшие правительственные стройки. Будь это завод, отстройка разбомбленных кварталов или укрепрайон.
В таких особых частых действовала практически военная дисциплина. Сталин одобрил идею Гинзбурга и создание таких частей одобрено отдельным решением Государственного комитета обороны. Численность таких военно-строительных частей поражает - свыше четырёхсот тысяч строителей! Можете представить?
Особые части строителей себя оправдали. Яркий пример - работа в Чебаркуле. Из Подмосковья на Урал перевозился крупный металлургический комбинат. Его продукцию ждали все оборонные предприятия для выпуска оружия. ГКО отвёл на строительство на новом месте комбината всего 75 дней. Неслыханные в мире сроки!
Никаким энтузиазмом и одними местными строителями такое не поднять. На стройку срочно перебрасывают ОСМС-Запорожстрой. Объём работ гигантский, одних цехов нужно было построить больше шестидесяти тысяч квадратов. Кроме того, перевезти и запустить больше шести тысяч тонн оборудования. И все за два с немногим месяца. Больше того, дело зимой сорок первого, а зимы на Урале лютые, на улице морозы за сорок.
Комбинат был построен даже с опережением сроков. Рабочие в отчёте о пуске завода писали Сталину:
«В суровых условиях уральской зимы, в пургу и метель, мы работали не покладая рук. В огне социалистического соревнования выковывались сотни стахановцев и командиров стройки, которые творили чудеса. Они готовы были по первому зову партии и правительства идти в бой за сооружение новых заводов, которые дали бы стране столько боевой продукции, сколько потребует фронт».
Так что «потерявший классовую бдительность» Сталинский нарком себя оправдал делами. Неудивительно, что Сталинская строительная отрасль в те годы справедливо отличалась как сильнейшая в мире.
Свежие комментарии