Посмотрите внимательно на эту карту от The Economist. На ней отмечены три торговых маршрута, которые, по мнению журналистов, станут очень популярными, если Арктика полностью освободится ото льда. Голубым цветом отмечен Северный морской путь, красным - Трансполярный морской путь через Северный полюс, а синим - Северо-Западный проход через канадский архипелаг.
Впрочем, американцы подчеркивают, что воды там не канадские, а международные.В настоящее время единственным используемым является Севморпуть. Остальные торговые маршруты вилами на воде писаны, но все же Запад пытается их рассматривать, чтобы не пользоваться "российской трассой". В частности, Северо-Западный проход почти постоянно находится сейчас подо льдами. Да и вообще он не слишком удобен, поскольку на севере Канады крупных городов нет, а до Европы просто очень далеко.
Но важно понимать другое: в будущем за богатства Арктики несомненно развернется ожесточенное экономическое, а может быть и военное противостояние. Самые сильные позиции у России, потому что именно она пыталась обживать и осваивать Арктику задолго до Канады, США, Дании и Норвегии. Тем не менее попытки "принизить" значение Севморпути предложением альтернативных, пусть и неудобных маршрутов, будут предприниматься. Причем нет никаких сомнений, что США, например, будут угрожать санкциями за попытку европейских стран использовать Севморпуть.
Эта карта, кстати, очень хорошо показывает, для чего США нужна Гренландия. Можно не сомневаться, что Дональд Трамп свои поползновения не прекратит и продолжит угрожать Дании. Слишком уж большой кусок арктического пирога достался слабой и малозначимой в международных отношениях стране. И слишком большими будут плюсы для США от обладания Гренландией, чтобы отказываться от попыток ее заполучить.
Свежие комментарии